因为在短视频行业里，油耗还有第四种非常流行，油耗甚至比这三种方式更流行、更直接的获利方式，就是做乙方、制作方，给企业、机构去做视频策划、制作的服务。

吉具技还有阿里16年创业完整纪录片曝光：马云和他永远的阿里。呃，利缤量你是中国人的骄傲，因为你的英文说得那么好，因为你带领那么多中小企业和个人发家致富。

钻石展位价格连年攀升，系挑很多小的企业不能小而美了，系挑开始承受不了，你明明就是抛弃小公司转向大公司为何不敢承认?马先生，我们这种挣扎了三年还是第二层级的商家，直通车和钻展一块多钱一个点击你教教我们怎么做?一不小心触犯了你的规则还要被隐形降权，让商家求生不得，求死不能。一天如果有50单，战最就可以赚到1500块。因为听了马云的演讲打算投身淘宝我是商家，术含所以我一直会关注马先生和淘宝电商平台的各种订阅号、新闻、千牛资讯等等。

一败涂地、公路倾家荡产就是你的淘宝马先生，公路越来越多的电商平台已经出现，他们不需要运营，不需要推广，不需要客服，只要一个美工便够，而且没有推广费，没有过几天就发布新的规则。我一直以为，油耗作为一个商家，我们做好产品，服务，售后就可以了。

我是直接O2C模式，吉具技没有中间商赚差价，我算了下衣服的成本、包装、顺丰包邮，再除去天猫扣点、员工工资、我每单赚30多块就够了。

虽然你说有些小二你都抓了，利缤量可你真的抓得完吗?大家都知道你的规则是卖得好的商家可以天天参加官方的活动，利缤量如此你们更快速的捞钱，卖得不好永远都上不了，比如我们，你绝对不会怜悯的看我们一眼。但是切入点小是一个相对的概念，系挑好小切入点能够包含潜在的大市场，并能够规划出打通大市场的路径。

战最对创业者来说至少到5%到10%创业才有机会。今天AR、术含VR也是一样，现在你看身边有多少朋友在用?科技界的、喜欢尝鲜的朋友当中都很少人在用，1%不到。

公路有翘尾效应的APP基本能达到百亿美金的市场。早期用户不是补贴换来的，油耗任何一个需要去补贴的用户都是伪需求，不是刚需。